Proizvodi
-
Odvojiva niska poluprikolica Gooseneck nosivosti 80 tona
Naša niska poluprikolica s gusjim vratom, koja se može odvojiti, posebno je dizajnirana za teške strojeve i veliku opremu, kao i za najteže, najglomaznije terete.
Ovaj proizvod je opremljen sa 4 osovine, 16 guma, utovarna platforma doseže do 9 metara, plus kruti ovjes koji može podnijeti kapacitet utovara do 80 tona.
Hidraulički sustav za podizanje je povezan s motorom, podižući cijelu palubu jednostavno i učinkovito.
Možete provjeriti video kako slijedi.
-
Niska prikolica s više osovina od 110 tona s 3 linije i 6 osovina
Takve prikolice su dizajnirane prema detaljnim zahtjevima klijenata.
Naša proizvodna linija sastavila je 2 posebne osovine u 1 liniji, kako bi se povećao kapacitet utovara i proizvod učinio stabilnijim.
Rampa može biti mehanička ili hidraulička.
Goose-neck se može odvojiti za fiksiranje kao opcija.
Naširoko se koristi u morskoj luci, gradilištu, rudarskom području.
-
Prikolica s nosačima od 120 tona
Profesionalni proizvođač građevinskih vozila
Proizvodnja prilagođenih usluga za isporuku prikolica s nosačima za projekte
- Pouzdana izvedba & Potpuna sigurnosna oprema & Razumna struktura
- Jednostavan rad i praktično održavanje
- Poseban dizajn: Otpornost na prevrtanje i stabilnost & Hidraulički sustav upravljanja
-
Nosač grede betonskog mosta od 80 tona
- Međuosovinski razmak na velikim udaljenostima
- Prednji upravljački sustav sa srednjim pogonskim sustavom
- Dobar vid za vozača i operatera
- Jednostavan za transport i rukovanje
- S motorom za upravljanje
- S kočionim sustavom i dizajnom protiv sudara
-
200 tona Girder Beam Carrier
- Sastavite s profesionalnim motorom za teške strojeve
- Samohodni sa sustavom upravljanja
- Veliki okretni moment, jaka konjska snaga
- Mjenjač s blokadom diferencijala
- Pogonska osovina s velikom nosivošću
- Širok dizajn tijela, stabilniji, bez klizanja
- Kompletan sustav postprodajnih usluga, pravovremen i pouzdan
-
Niska poluprikolica za 60 ~ 150 tona
Klijenti mogu prilagoditi cijelu veličinu prikolice, u skladu sa stvarnim radom i radnim mjestom.
Veličine, brojevi osovina mogu se modificirati ili promijeniti na temelju zahtjeva logističke tvrtke.
Područje primjene:
Logistika na autocestama, prijevoz opreme i strojeva, lučki prijevoz, dostava teškog tereta, dostava strojeva, dostava specijalnog tereta, dostava transformatora, itd.
-
Prodajem troosovinsku prikolicu niski krevet
Prilagođeno prema zahtjevu kupca, kao što su:
* Odvojivi guščiji vrat
* Motorna stanica
* Hidraulička rampa (ljestve) / Mehanička rampa
* Plutajuća osovina
* Veličina palube
* Ovjes zračnog jastuka
* Veličina gume/naplatka
* Proširiva platforma za utovar
* Udaljenost od tla
* Ostalo prema kupcu
-
Prodajem nisku prikolicu s 3 osovine/ 4 osovine s hidrauličnom rampom
Prilagođeno prema zahtjevu kupca, kao što su:
* Odvojivi guščiji vrat
* Motorna stanica
* Hidraulička rampa (ljestve) / Mehanička rampa
* Plutajuća osovina
* Veličina palube
* Ovjes zračnog jastuka
* Veličina gume/naplatka
* Proširiva platforma za utovar
* Udaljenost od tla
* Ostalo prema kupcu
-
80 CBM Hladnjača s motorom Thermo King
- Motor za zamrzavanje Thermo King (originalno uvezen)
- S 12~18 mjeseci jamstva
- - 18° ， -20° （ minus 18 stupnjeva, minus 20 stupnjeva ）
- Tijelo od FRP materijala (Gplastika ojačana lasnim vlaknima)
- Aluminijska ploča s kukama za svježe meso
- S pločicom
- Ovjes zračnog jastuka
- 3 osovine 12 guma
- 2″/3,5″glavni klin
-
Prikolica s ravnim krevetom s 3 osovine
Prikolica s ravnim krevetom naširoko se koristi u svakodnevnom prijevozu tereta i primjenjuje se u logistici na velike udaljenosti.To je najčešće logističko vozilo za opće proizvode kao što su: namještaj, rasuti teret, teška oprema, teret super marketa, teret trgovačkih centara,Dom uređaji, poljoprivredni proizvodi, čelične šipke itd.Naša prikolica s ravnim krevetom s 3 osovine proizvedena je visoko kvalificirano i prihvaćamo prilagođene narudžbe od klijenata za njihove stvarne logističke zahtjeve.Pješačka konstrukcija poluprikolice s ravnim krevetom izrađena je od međunarodnog čelika visoke otpornosti;vozilo je male težine i osigurava svoje sposobnosti protiv torzije, vibracija i udaraca kako bi zadovoljilo nosivost različitih cestovnih površina.
-
Lagana prikolica s ravnom platformom
Naša proizvodna linija također proizvodi male prikolice za vrhunsko tržište kao što su europsko i sjevernoameričko tržište.Jer u zemljama koje ograničavaju bruto težinu na cesti, vozilo je strogo ograničeno lokalnim zakonom i propisima.Vozači moraju uzeti u obzir ukupnu težinu koja uključuje težinu tereta i samu težinu prikolice.Dakle, u takvim okolnostima, lagana prikolica može pomoći vlasniku logistike da nosi teži teret, ali manje tare na cesti.
-
Prilagođena prikolica s ravnim krevetom
Prikolica s ravnom platformom ima širok raspon namjena, uglavnom prikladna za srednje i velike udaljenosti srednjeg i teškog i rasutog tereta.Ima snažnu primjenjivost i postao je prvi izbor za teretna vozila na srednje i velike udaljenosti.
1. Karoserija vozila izrađena je od visokokvalitetnog čelika, napredne tehnologije i slijedi strogu proizvodnju.Struktura vozila je razumna, performanse su pouzdane, rad je jednostavan, a izgled je lijep.
2. Okviri serijskih poluprikolica su sve strukture s gredom, a uzdužne grede su ravne ili guščije.Visina rebra se kreće od 400 mm do 550 mm zavarivanjem manganskim pločama, uzdužne grede su zavarene automatskim potopljenim zavarivanjem, okvir je pjeskaren, a poprečne grede probijaju uzdužne grede i zavaruju se u cjelinu.
3. Ovjes usvaja nesamostalni kruti ovjes od utisnute čelične ploče, koji je izrađen od tandem čeličnih pločastih opruga i nosača ovjesa;struktura je razumna, s velikom krutošću i snagom, i koristi se za podupiranje opterećenja i smanjenje utjecaja. -
Lowboy Puna prikolica s rampom
Teret pune prikolice u potpunosti nosi sama, a za lokomotivu je spojena kukama.Kamion s lokomotivom ne mora nositi teret prikolice, već samo daje snagu kako bi pomogao prikolici da prevlada otpor trenja površine ceste.Pune prikolice se uglavnom koriste za prijevoz u dokovima, tvornicama, lukama i drugim poljima poput unutarnjih dvorišta.
-
Puna prikolica s ravnom platformom i polugom za vuču
Usvojite čvrste pneumatske gume, nisku visinu palube i veliki kapacitet utovara.Nema opasnosti od bušenja (puknuće gume), siguran, jednostavan i izdržljiv.Nema snage i za vuču mu je potreban traktor ili viličar.Obično jedan ili više kamiona s ravnom platformom i viličar ili traktor čine vozilo za obavljanje prijevoza robe ili rukovanje velikom opremom.Široko se koristi u zračnim lukama, lukama, željezničkim kolodvorima, tvornicama i velikim skladištima.Znatno poboljšati učinkovitost prijenosa i prevođenja tereta.Smanjite trošak potrošnje viličara i radne snage.
-
Poluprikolica za prijevoz kontejnera
Kontejnerska poluprikolica kosturnog tipa posebno je dizajnirana za prijevoz raznih kontejnera od 20, 40 stopa, 45 stopa, itd. To je shema boljeg dizajna, razumna struktura, pouzdan rad, lijep izgled i ispoljava veliki potencijal cijelog vozila .Raznovrstan izbor proizvoda može zadovoljiti individualne potrebe kupaca.Prema potrebama kupca, možemo izraditi guščje vratove, skelete, ravne, niske ravne i druge konstrukcije.Cijela proizvodnja vozila zajamčena je alatima, uz stabilnu kvalitetu i pouzdane performanse.
Kako bismo kontejnerski prijevoz učinili stabilnijim, također možemo modificirati tip kostura u tip utovara ravnog kreveta, koji se može prilagoditi za utovar težeg tereta u skladu s lokalnom politikom klijenata.
Poluprikolica za kontejnere od 45" također se može prilagoditi našom proizvodnom linijom.
