Ovo je samoizvješće nekoliko vozača na temu: "zašto vozim" .
— Mnogi su me jednom pitali: Zašto se odlučujem voziti kamion?Zbog takvog problema sam neko vrijeme ostao bez riječi.Pitao sam se nebrojeno puta zašto bih se odlučio voziti kamion?Je li to stvarno sudbina?Nakon što sam se puno puta zapitao, dobio sam odgovor, jer volim osjećaj slobode, ali i neku vrstu bespomoćnosti.
Priča 1: 48-godišnji, iskusni vozač kamiona, g.Zhang: Nasljeđuje očev posao i kreće na put prijevoza.
Rekao nam je: moj otac je bio vozač kamiona.Sedamdesetih godina prošlog stoljeća s obitelji je kupio kamion i od tada živi sretnim životom bez pritiska.U to vrijeme, kada su ljudi tražili mog oca da utovari robu, morali su nositi darove na vrata, a kada je roba stigla, oca bi poslužili dobrim vinom, hranom i cigaretama.Robu nikada ne ispuštajte sami.
I moj otac je došao zajedno s mojom majkom jer je imao kamion.U to vrijeme vozači kamiona, pogotovo oni koji su posjedovali vlastite kamione, nisu imali brige o ženidbi.Mnogo godina kasnije, čuo sam kako se moj otac hvalio njime - provodadžija se sprema potući, jer se boji da će dobrog čovjeka poput mog oca uzeti druge djevojke.
Koliko se sjećam, igrao sam u kabini očevog kamiona.Pod njegovim utjecajem odmalena sam zavolio kamione.Dok su drugi dječaci sanjali da budu znanstvenik ili liječnik, moj san je bio da budem vozač kamiona, vozač kamiona kao moj otac, i da me poštuju gdje god ide.Otac se složio s mojom idejom da budem vozač.Uostalom, vozači su tada stvarno dobro živjeli.
Zbog te sam ideje prestao čitati kad sam bio tinejdžer, preuzeo očev volan i započeo vlastitu karijeru kamiona.Ali nisam to očekivao kad sam bio vozač kamiona, shvatio sam da su se vremena promijenila.Kamiondžije više nisu ono plemenito zanimanje u kojem se ljudi posvuda služe, nego kao mazge s više poslova.Ne samo da mora znati voziti, već i biti nosač.
Ali ako želim promijeniti karijeru, prekasno je.Cijeli život neću moći izaći iz posla vozača kamiona.Ružno rečeno, čini mi se da ne znam ništa osim da znam voziti.Otkad sam dobila dijete, govorila sam sebi i svojoj obitelji da moje dijete u budućnosti ne smije biti vozač kamiona.No čini se da je moj sin već u majčinoj utrobi navikao na zvuk kamiona i odmalena se volio igrati u autu.
Priča 2 : Sredovječni vozač kamiona Mr.Li : Naučio sam voziti jer ne znam'ne želim biti radnik
Za razliku od vozača od 40-50 godina, ja sam vozio jer nisam htio ići van na posao, već sam htio biti bliže kući pa sam odlučio voziti.Nakon završetka srednje škole, svi moji prijatelji iz istog sela otišli su u tvornicu elektronike u Guangdongu raditi vijke.Svake sam se godine vraćao i uvijek govorio substandardni kantonski.Ne sviđa mi se ovakav život.Predaleko sam od kuće.
No, čini se da kod kuće nema odgovarajućeg posla.Postoji rođak moje obitelji koji je vozač i zarađuje puno novca svaki mjesec, a to je blizu kuće.Roditelji su me zamolili da naučim voziti s rođacima.Kao rodbina nisam brisao kamion mjesec dana kao svi ostali.Dok je prazan utovar i malo šira cesta, mogu voziti neko vrijeme i to je to.Nakon skoro godinu dana učenja, mogu to u potpunosti razumjeti.Budući da do tada nisam navršio dob za dobivanje dozvole, mogao sam njime upravljati samo tiho.Ali nakon dvije godine, položio sam ispit za vozačku dozvolu, osim toga, dozvolu koju sam unaprijedio prije dvije godine.
Nisam vozio međugradski autobus nakon što sam nadogradio vozačku dozvolu.Kupio sam traktorsku glavu, u suradnji s prijateljem, uglavnom za prijevoz šljunka, cementa i ugljena unutar nekoliko stotina kilometara.Ti su zadaci uglavnom blizu mog doma.Kad nemam posla, mogu ići kući svaki dan, a kad imam posla, mogu kući jednom u dva ili tri dana.
Priča 3: Mladi vozač kamiona g. Yang koji je tek ušao u industriju: Volim slobodan život i vodim vlastiti mali posao.
Odabirem potpuno vožnju jer volim živjeti slobodan život.Odlazak na posao je kao ptica zatvorena u kavez.Iako ne moram brinuti o jelu i piću svaki dan, mogu se puno kretati.Malo nepažnje svaki dan učinit će šefa nesretnim, i dobit ću grdnju ako ne radim dobro u svom poslu, tako da mi se ne sviđa ovakav život, želim biti sam svoj šef.
Nakon razmišljanja, samo industrija kamiona ima najniži prag, pa sam kupio laki kamion.Kada sam prvi put počeo tražiti robu na platformi, otkrio sam da moj mjesečni prihod nije visok.Kasnije sam sam pokrenuo mali posao: počeo sam svaki dan dostavljati dnevne potrebe na ulice i uličice sa sitnim namještajem i voćem, a često sam odlazio i na selo svog rodnog grada.
Na taj način mogu zaraditi desetke dolara svaki dan, a život mi je relativno slobodan.Mogu ići kamo god poželim svaki dan i nemam nikakvu suzdržanost da idem na posao.Ako se osjećam preumorno, možda ću otići kući ranije ili uzeti slobodan dan kod kuće, otići u ribolov s prijateljima ili jednostavno prespavati kod kuće jedan dan.
Ali sada kada se tržište promijenilo, sastavni dijelovi snova su beskonačno sabijeni, a poezija i daljina ostat će u snu.
Vrijeme objave: 29. prosinca 2021