Zbog našeg Državnog vijeća izdano je dokument kojim se izražava potreba za prilagodbom kako bi se smanjio međuregionalni prijevoz žive stoke i peradi.Prema statistikama, 134 grada na razini prefektura diljem zemlje trajno su zatvorili ili planirali zatvoriti trgovinu živom peradi.U tom smislu, prijevoznik stoke koji je prevozio živu perad može biti prisiljen promijeniti svoju karijeru.
● Prijevoz hladnim lancem može izazvati izbijanje zaraze
Smanjenje međuregionalnog transporta stoke i peradi znači da će se transport ovih proizvoda transformirati u transport hladnog lanca.Pogotovo sada kada je Državno vijeće jasno izdalo dokument kojim se to unaprijedi.Za neke vozače koji su prije živjeli od prijevoza peradi kao izvora robe, možda će biti lakše prebaciti se na prijevoz hladnim lancem jer je opskrba robom zajamčena, a radni proces relativno poznat.Naravno, to također znači da će se prijevoz hladnjačama suočiti s velikom šansom.
Dakle, ako šefovi prijevoza stoke prijeđu na prijevoz hladnim lancem, u središte pozornosti dolazi kakav kamion hladnjaču kupiti.Na primjer, hladni lanac prijevoza svinjskog mesa, kamioni hladnjače 8X4 naširoko se koriste na tržištu tereta;za prijevoz na kratke udaljenosti, kao što su kokoši, patke i guske, općenito su dovoljni kamioni hladnjače od 4,2 metra.Stoga, kada vozači žele promijeniti karijeru, moraju odabrati prikladan kamion na temelju stvarnog izvora robe, mjesta prijevoza i udaljenosti.
Sudeći prema trenutačnim informacijama, postupno ukidanje prijevoza žive peradi i prihvaćanje prijevoza hladnim lancem vjerojatno će postati glavni tok budućeg prijevoza.Stoga, za one vozače koji još uvijek obavljaju prijevoz žive peradi, promjenu karijere treba učiniti što je ranije moguće.
Pozdravljamo ljude koji su u ovoj industriji. Pišite nam i tražite profesionalni savjet, mi ćemo vam odabrati najprikladniji model za vašu karijeru.
● Državno vijeće izdalo je dokument o postupnom ukidanju transakcija žive peradi
Nedavno je Državno vijeće izdalo obavijest o Planu razvoja logistike hladnog lanca "14. petogodišnji plan", u kojem se navodi da će se u smislu izgradnje logistike lanca hladnoće mesa ubrzati uspostava logističkog sustava hladnog mesa i smanjiti prilagodit će se međuregionalni prijevoz stoke i peradi.
Na temelju informacija sa svih aspekata, prema statistikama, 134 grada na razini prefektura diljem zemlje trajno su zatvorila ili planiraju zatvoriti trgovinu živom peradi.Danas se čini da ovaj potez Državnog vijeća znači da je uvrštavanje rashlađene svježe hrane u 2021. godinu gotova stvar.
Zapravo, nije prvi put da se predlaže postupno ukidanje transakcija žive peradi.
U listopadu 2018. prijevoz žive peradi ukinuo je politiku povlaštene zelene propusnice;u srpnju 2020. Državna uprava za regulaciju tržišta izjavila je da će zemlja postupno ukinuti tržišne transakcije žive peradi.
Ovoga puta Državno vijeće ponovno je izdalo dokument kako bi podsjetilo šefove stočne logistike koji se bave prijevozom žive peradi da se što prije pripreme.
Vrijeme objave: 28. prosinca 2021