Kabina: Jednostrana kabina usvaja zrele komponente kao što je HOWO ploča s instrumentima, koja je lijepa, izdržljiva i ima dobru viziju.
Tip motora: WD615.47T2 i D12.42T2
Konjske snage: 371, 420
Spojka: Sinotruk 430A (1900N.m) vučna membranska spojka;standardni WABCO glavni cilindar kvačila i cilindar kotača.
Mjenjač: HW21712—Sinotruk 12-brzinski mjenjač, dvostruka pumpa za ulje, s prirubnicom HW70.
Pogonska osovina: AC26—cijela dvostruka pogonska osovina s dvostupanjskom kočnicom od lijevanog čelika za rudarski automobil Sinotruk 70, nazivno opterećenje jedne osovine je 26 tona, omjer brzine je 10,47, a omjer brzine 8,51.
Prednja osovina i upravljanje: HF12 kutijasta prednja osovina od lijevanog čelika I-beam za rudarski kamion Sinotruk 70;ZF8118 njemački servo upravljač s hidrauličnim vanjskim cilindrom servo upravljača.
Okvir: Specijalni ojačani široki okvir jednake širine za 70 rudnika, 10+10/380.
Ovjes: Pojačana višedijelna čelična ploča, ojačana integralna osovina za ravnotežu, vertikalni polu-eliptični stražnji ovjes s lisnatim oprugama, jednostrano nagnuta ojačana 4 vijka za jahanje, šipka stabilizatora stražnje osovine, nova struktura potisne šipke, sjedalo za skejtbord otporno na habanje, Vodeća ploča;Pojačani uzdužni polueliptični prednji ovjes s lisnatim oprugama, bačvasti amortizer, prednji stabilizator.
Specifikacije guma: 14.00-25 rudarske super nosive gume koje je zajednički razvila grupa (36 slojeva, inženjerski uzorak, stražnji dvostruki kotači), opremljene 10.0-25 ojačanim čeličnim naplatcima specifičnim za rudarstvo.Dodatno: 14.00R25 rudarska super nosiva radijalna guma (36 slojeva, inženjerski uzorak).
Kočioni i električni sustav: kočioni sustav WABCO, dvokomorne kočione komore za prednju osovinu i stražnju osovinu, njemački VOSS brzi konektor, uređaj za hlađenje sprejom za kočnice;jednožilni sustav, 24V, negativno uzemljenje;2×12V/180Ah baterije, prednja svjetla s 4 svjetla.
Konfiguracija karoserije: (duljina, širina, visina 5800 mm × 3100 mm × 1800 mm
Standardna konfiguracija je rudarska struktura, dno 16 mm i opseg 12 mm, pravokutna kutija, dobro oblikovana rešetkasta struktura, pet uzdužnih greda, potpuno zavarivanje, donja ploča i bočna ploča su čelik visoke čvrstoće otporan na habanje.
HOWO Mine Overloading-Lord (Kralj rudarstva) razvilo je Sinotrukovo centralizirano stručno inženjersko dizajnersko osoblje.Uglavnom se koristi u raznim otvorenim rudnicima, čeličanama, gradilištima hidroelektrana, pristaništima i drugim prilikama s lošim uvjetima na cestama i lošim domaćim uvjetima, te je angažiran u operacijama prekrcaja na kratkim udaljenostima unutar regije.Razvoj ovog automobila ima iznimno velike ekonomske i društvene koristi za posebno određene skupine korisnika
1. Kabina
HW7D--HOWO namjenska kabina za gospodara rudnika, usvaja jednostranu kabinu visoke čvrstoće s lepezastom kožom, jednostavnog i čvrstog oblika, širokog vidnog polja, hidrauličko prednje kotrljanje i rotiranje za 50 stupnjeva, dva rasvjetna radna svjetla uzastopno, lako za rad noću;unutrašnjost Luksuzna i tiha, izvrsna funkcija šavova osigurava tihu vožnju vozila u vrlo lošim uvjetima
2. Mjenjač
Mjenjač HW19710, prvi prijenosni omjer 14.28, moment 1900Nm.
4. AC26 pogonska osovina rudnika
Rudarska pogonska osovina AC26 je dvostupanjska pogonska osovina smanjene brzine s reduktorom brzine na strani kotača koju je neovisno razvila naša tvrtka.Osovina ima razuman dizajn, naprednu tehnologiju, visoku sigurnost, jaku nosivost i vrlo je prilagodljiva rudarskim područjima.Loše radno stanje, velika krutost i čvrstoća, dobra ekonomska učinkovitost
Raspored glavnog smanjenja je razumno unaprijed postavljen, krutost potpore je dobra, a kombinacija ulja za podmazivanje snažnog suzbijanja i ulja za podmazivanje od prskanja uvelike poboljšava životni vijek primjene.
Pojačano kućište kovane osovine, razuman raspored, dobro proporcionalan prijelaz debljine stijenke, 100% veća nosivost od ekspeditivnog STEYR dvostrukog mosta i znatno poboljšana krutost i čvrstoća
Poboljšane bubanj kočnice, 500x235 ekstra široka kovana kopita, mogu se osloniti na to da će stroj preživjeti i koristiti ga dugo vremena
Vrijeme objave: 13. svibnja 2022