Kineska poduzeća obvezala su se izgraditi glavnu prugu nigerijske željeznice Rye za početak putničkog probnog rada

U 8 sati ujutro Ibadan, važan industrijski grad na jugozapadu Nigerije, obavijen je jutarnjom maglom.Uz dugi zvižduk, vlak EMU-a polako je krenuo, napuštajući stanicu Ibadan na vrijeme i krećući se prema Lagosu, najvećem lučkom gradu u Nigeriji.

Od 7. travnja, prva kineska standardna dvokolosiječna željeznica u Zapadnoj Africi, glavna pruga željeznice Lagos-Ibadan (Rye Railway) u Nigeriji, započela je s probnim prometom s putnicima, što je započelo završetak i inspekciju projekta.

Prugu Rye izgradila je China Civil Engineering Group Nigeria Co., Ltd. ("China Civil Engineering Company"), a druga je dionica projekta modernizacije nigerijske željeznice.Izgradnja željeznice započela je u ožujku 2017. Cijela pruga usvaja kineske standarde i ima projektiranu maksimalnu brzinu od 150 kilometara na sat.

Prvog dana probnog rada, ibadanski putnik Omorala stigao je rano na stanicu.Kao prva putnica koja se ukrcala na vlak, bila je izvan sebe od uzbuđenja: "Dugo sam se veselila ovom vlaku, a ovo mi je prvi put da sam u brzom vlaku."Dok je vlak napredovao, Omorala je više puta hvalio: "Vlak vozi brzo, stabilno i vrlo udobno."

Stjuardesa Kemi došla je iz Nigerijske željezničke korporacije i bila je odgovorna za letačku posadu za ovu putničku probnu operaciju.Rekla je: "Najviše se u vlaku čuje od putnika koji pričaju o udobnosti i brzini vlaka. Vole se slikati s vlakom, a neki ljudi to dođu posebno doživjeti i taj dan krenu na povratnu vožnju."

Kako bi se osiguralo neometano odvijanje probnog rada, podružnica China Civil Engineering Corporation odabrala je Lu Jinga, strojovođu koji sigurno upravlja 26 godina i ima vozačko iskustvo od 3 milijuna kilometara, da preuzme zadatak vožnje EMU-a."Gledajući nove i uzbuđene izraze lica lokalnih putnika dok se ukrcavaju u vlak, osjećam se isto. Visokokvalitetne željeznice i vlakovi koje su izgradile i proizvele kineske tvrtke čine me ponosnim."rekao je Lu Jing.

Probna operacija za prijevoz putnika prihvaća EMU proizveden u Kini, koji će se koristiti dva puta dnevno u ranoj fazi, a prvo će biti otvorene tri pokrajinske postaje Ibadan, Abeokuta i Lagos.Trenutačni rad traje 2 sata i 40 minuta i bit će skraćen na 2 sata nakon službenog otvaranja, što će uvelike ublažiti napetosti u lokalnom prijevozu.“Ovaj vlak je zgodan i udoban.Skratio je udaljenost između ljudi u područjima duž rute, čineći ga prikladnijim za posjet rodbini i prijateljima i poslovnim kontaktima, a gospodarska i trgovinska razmjena duž rute također će biti aktivnija u budućnosti.”Poslovni putnik Prius je rekao.

Od početka ove godine, podružnica China Civil Engineering Corporation prevladala je utjecaj nove epidemije kronične upale pluća, fokusirajući se na prevenciju epidemije s jedne strane i proizvodnju s druge strane, uspješno dovršivši izgradnju glavne linije projekta prema planu, stvarajući uvjete za probni rad."Više od tri godine težimo savršenstvu i nemamo popuštanja. Nadamo se da će nigerijski narod moći uživati ​​u pogodnostima ove željeznice što je prije moguće, a mi ćemo nastaviti pružati proizvode i usluge najviše kvalitete."rekao je Huo Qingwei, inženjer China Civil Engineering Group Branch.

slika1

Nigerijski kapetan vlaka Gilles tečno govori kineski i od milja ga zovu "stari četvrti".Dugi niz godina bavi se poslovima jamstva sigurnosti prometa vlakova i zajedničke kontrole.Rekao je: "Cijelim putem sudjelovao sam u izgradnji Rye Railwaya. Strogi i marljivi radni duh kineskih graditelja pokreće se. Kad god pregledam vlak i osjetim kako vlak lagano juri, osjećat ću da je sve to tako teško."

Podrazumijeva se da je Projekt Rye Railway stvorio više od 4 000 radnih mjesta i zaposlio više od 10 000 lokalnog osoblja tijekom vršnog razdoblja, riješio veliki broj problema zapošljavanja i također promicao razvoj pratećih industrija kao što su građevinski materijali i inženjerska izgradnja.Lokalni dužnosnici vjeruju da će ova pruga "ubrzati" lokalno gospodarstvo.

I tijekom teškog vremena kada se projekt odvija sporo, posebno zbog nedostatka budžeta, Oriental Vehicles International Co., Limited, dao je promišljena rješenja i nastavio pomagati izvođaču da završi projekt.

Vjerujemo da je teško vrijeme samo pitanje vremena i mi zajedno s našim klijentima podnosimo ovaj test.Vjerujemo da će nas nakon teškog vremena konačno zasjati ono lijepo.

Oriental Vehicles International Co., Limited više je od dobavljača kamiona i strojeva.

slika2
slika3
slika4

Vrijeme objave: 25. svibnja 2021

Pošaljite nam svoju poruku:

Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je