China Railway Construction International Group potpisala je ugovor za petu dionicu projekta brze ceste Moskva-Kazan s ugovornom vrijednošću od 58,26 milijardi rubalja, odnosno približno 5,2 milijarde RMB.Ovo je prvi put da je jedna kineska tvrtka potpisala ugovor s ključnim ruskim projektom autoceste.
Kao sastavnica ruskog dijela međunarodnog prometnog koridora "Europa-Zapadna Kina", brza cesta Moka dodatno će poboljšati rusku cestovnu mrežu i pružiti pogodnost za putovanje ljudi i prijevoz tereta u područjima duž rute.
Međunarodni prometni koridor "Europa-Zapadna Kina" je opsežan investicijski projekt velikih razmjera koji prolazi kroz Rusiju, Kazahstan i Kinu.
Projekt počinje od Lianyunganga u Kini na istoku do Sankt Peterburga u Rusiji na zapadu, prolazeći kroz desetke gradova u Kini, Kazahstanu i Rusiji, ukupne duljine 8445 kilometara.Nakon puštanja u promet, uvelike će skratiti vrijeme kopnenog prijevoza od Kine do središnje Azije i Europe te potaknuti gospodarski razvoj zemalja duž Ekonomskog pojasa Puta svile.Uključen je u sveobuhvatni plan proširenja magistralne prometne infrastrukture Ruske Federacije.
Projekt autoceste Moka povezat će rusku prijestolnicu Moskvu sa šestim po veličini gradom Kazanom, prolazeći kroz Moskovsku, Vladimirsku i Nižnjenovgorodsku oblast.Nakon završetka, cestovno putovanje od Moskve do Kazana bit će skraćeno s 12 sati na 6,5 sati.Nositelj projekta je Ruska nacionalna tvrtka za autoceste.Projekt usvaja način provedbe spot burze EPC generalnog ugovaranja.Ukupna dužina je 729 kilometara.Podijeljen je u 8 ponuda.Peta dionica ponude koju je potpisao Railway Construction International duga je 107 kilometara.Glavni sadržaj izgradnje je Izmjera i projektiranje, izgradnja podnožja i kolnika, propusta, mostova i drugih objekata duž pruge, kao i izgradnja pratećih uslužnih područja kao što su naplatne postaje i benzinske postaje, očekuje se da će biti dovršeni 2024. .


U siječnju 2017. China Railway Construction International Group pobijedila je na ponudi za jugozapadni dio treće transferne linije moskovskog metroa, označavajući prvi proboj jedne kineske tvrtke na europskom tržištu metroa.Od tada, na temelju lokalnog područja, grupa je sukcesivno poduzela niz projekata, ušla u savjetovanje o dizajnu, željeznički tranzit, brze ceste, generalno ugovaranje stambene izgradnje, ulaganja i razvoja, i mnoga druga polja, pokrećući klasteriranje kineskih rješenja , kineska tehnologija i kineska oprema.Izlazak je živopisan primjer kineskih tvrtki koje se integriraju u lokalno područje i ostvaruju stalni razvoj na ruskom tržištu.Ovoga puta osvajanje projekta brze ceste Moka također je jaka praksa kinesko-ruske suradnje u izgradnji projekta koridora "Europa-Zapadna Kina".
Priopćeno je da je brza cesta Moka sastavnica ruskog dijela međunarodnog prometnog koridora "Europa-Zapadna Kina".Međunarodni prometni koridor "Europa-Zapadna Kina" je opsežan investicijski projekt velikih razmjera koji prolazi kroz Rusiju, Kazahstan i Kinu.Nakon puštanja u promet, uvelike će skratiti vrijeme kopnenog prijevoza iz Kine u središnju Aziju i Europu te voziti zemlje duž gospodarskog pojasa Puta svile
Naša oprema će biti izvezena na gradilište autoceste, kako bi započeli ovaj projekt u ovoj godini, a vjerujemo da će prijateljstvo između dviju zemalja biti sve uspješnije.




Vrijeme objave: 25. svibnja 2021