Poluprikolica s ravnom platformom

  • Prikolica s ravnim krevetom s 3 osovine

    Prikolica s ravnim krevetom s 3 osovine

    Prikolica s ravnim krevetom naširoko se koristi u svakodnevnom prijevozu tereta i primjenjuje se u logistici na velike udaljenosti.To je najčešće logističko vozilo za opće proizvode kao što su: namještaj, rasuti teret, teška oprema, teret super marketa, teret trgovačkih centara,Dom uređaji, poljoprivredni proizvodi, čelične šipke itd.Naša prikolica s ravnim krevetom s 3 osovine proizvedena je visoko kvalificirano i prihvaćamo prilagođene narudžbe od klijenata za njihove stvarne logističke zahtjeve.Pješačka konstrukcija poluprikolice s ravnim krevetom izrađena je od međunarodnog čelika visoke otpornosti;vozilo je male težine i osigurava svoje sposobnosti protiv torzije, vibracija i udaraca kako bi zadovoljilo nosivost različitih cestovnih površina.

  • Lagana prikolica s ravnom platformom

    Lagana prikolica s ravnom platformom

    Naša proizvodna linija također proizvodi male prikolice za vrhunsko tržište kao što su europsko i sjevernoameričko tržište.Jer u zemljama koje ograničavaju bruto težinu na cesti, vozilo je strogo ograničeno lokalnim zakonom i propisima.Vozači moraju uzeti u obzir ukupnu težinu koja uključuje težinu tereta i samu težinu prikolice.Dakle, u takvim okolnostima, lagana prikolica može pomoći vlasniku logistike da nosi teži teret, ali manje tare na cesti.

  • Prilagođena prikolica s ravnim krevetom

    Prilagođena prikolica s ravnim krevetom

    Prikolica s ravnom platformom ima širok raspon namjena, uglavnom prikladna za srednje i velike udaljenosti srednjeg i teškog i rasutog tereta.Ima snažnu primjenjivost i postao je prvi izbor za teretna vozila na srednje i velike udaljenosti.
    1. Karoserija vozila izrađena je od visokokvalitetnog čelika, napredne tehnologije i slijedi strogu proizvodnju.Struktura vozila je razumna, performanse su pouzdane, rad je jednostavan, a izgled je lijep.
    2. Okviri serijskih poluprikolica su sve strukture s gredom, a uzdužne grede su ravne ili guščije.Visina rebra se kreće od 400 mm do 550 mm zavarivanjem manganskim pločama, uzdužne grede su zavarene automatskim potopljenim zavarivanjem, okvir je pjeskaren, a poprečne grede probijaju uzdužne grede i zavaruju se u cjelinu.
    3. Ovjes usvaja nesamostalni kruti ovjes od utisnute čelične ploče, koji je izrađen od tandem čeličnih pločastih opruga i nosača ovjesa;struktura je razumna, s velikom krutošću i snagom, i koristi se za podupiranje opterećenja i smanjenje utjecaja.

  • Lowboy Puna prikolica s rampom

    Lowboy Puna prikolica s rampom

    Teret pune prikolice u potpunosti nosi sama, a za lokomotivu je spojena kukama.Kamion s lokomotivom ne mora nositi teret prikolice, već samo daje snagu kako bi pomogao prikolici da prevlada otpor trenja površine ceste.Pune prikolice se uglavnom koriste za prijevoz u dokovima, tvornicama, lukama i drugim poljima poput unutarnjih dvorišta.

  • Puna prikolica s ravnom platformom i polugom za vuču

    Puna prikolica s ravnom platformom i polugom za vuču

    Usvojite čvrste pneumatske gume, nisku visinu palube i veliki kapacitet utovara.Nema opasnosti od bušenja (puknuće gume), siguran, jednostavan i izdržljiv.Nema snage i za vuču mu je potreban traktor ili viličar.Obično jedan ili više kamiona s ravnom platformom i viličar ili traktor čine vozilo za obavljanje prijevoza robe ili rukovanje velikom opremom.Široko se koristi u zračnim lukama, lukama, željezničkim kolodvorima, tvornicama i velikim skladištima.Znatno poboljšati učinkovitost prijenosa i prevođenja tereta.Smanjite trošak potrošnje viličara i radne snage.

  • Teretna puna prikolica/stražnja teretna prikolica

    Teretna puna prikolica/stražnja teretna prikolica

    Teretna puna prikolica koristi se za dodatni ili dodatni teret koji prelazi glavnu utovarnu prikolicu.Široko se koristi u prijevozu na kratke udaljenosti koje su manje od 500 km.

    Najčešće se vidi u malim gradovima za poljoprivredne proizvode ili građevinskim područjima za zemljane radove na kratke udaljenosti.Ponekad, također s rudarskim proizvodima, ali ne za velike udaljenosti.

    Karoserija takve prikolice može se prilagoditi našom proizvodnom linijom i može se prilagoditi njezina funkcija hidrauličkim sustavom ili bočnim zidovima.Ovisi o zahtjevu klijenta.

     

Pošaljite nam svoju poruku:

Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je