Cisterna za dizel/benzin/ukapljeni naftni plin/mlijeko
-
Poluprikolica cisterna za dizel/benzin
Spremnik goriva izrađen od aluminijske legure je oko 40% lakši od ugljičnog čelika pri istom volumenu, što čini težište vozila niskim, nije ga lako prevrnuti i ima dobru sigurnost u vožnji;aluminijska legura ima dobru električnu vodljivost i nije lako akumulirati statički elektricitet.Kada se vozilo sudari ili prevrne, neće se stvarati iskre;vanjska površina od aluminijske legure ima zaštitni film od gustog oksidnog sloja, koji neće hrđati, tako da neće zagađivati ulje, što može osigurati kvalitetu ulja tijekom transporta;zbog svoje male težine, spremnik može povećati nosivost, smanjiti vrijeme prijevoza, poboljšati učinkovitost prijevoza, smanjiti potrošnju goriva i emisije;Materijali od aluminijske legure mogu se reciklirati i ponovno koristiti mnogo puta, a to neće utjecati na mehanička svojstva tijela od aluminijske legure.
-
Poluprikolica s aluminijskim spremnikom za gorivo od 40 000 L
Ova aluminijska cisterna poluprikolica posebno je dizajnirana za prijevoz tekućina. Kapacitet se može prilagoditi.
• Prijevoz goriva, petrola, sirove nafte, dizela, benzinskog goriva, asfalta, kemikalija, korozivnih tvari, petrokemijskih tvari, tekućeg gnojiva, kaustične sode, koncentrirane sumporne kiseline itd.
• Unutrašnjost tijela spremnika je zaštićena od korozije kako bi zadovoljila zahtjeve transporta za različite vrste tekuće hrane i kemijskih tekućina. -
50.000 L Poluprikolica cisterna za gorivo od ugljičnog čelika za dizel i benzin
1, Naš spremnik je opremljen višekanalnim anti-valnim pregradama i može se podijeliti u nekoliko odjeljaka i napuniti različitim tekućinama.I može se postići pumpanje u, pumpanje kroz stol i pumpanje u, pumpanje ne u stol, samoprotok kroz stol, a ne ali stol.
2. Testiramo sve naše prikolice sa spremnikom za gorivo. Koristimo detekciju curenja plina pod visokim pritiskom, spremnik ima veliku čvrstoću, stabilnost u središtu gravitacije, sigurnost vozila i karakteristike stabilnosti.
3. Sve vrste alkohola, sumporne kiseline, tankera za slane kemikalije koriste se za proizvodnju uvezenog nehrđajućeg čelika (debljine 4 mm-5 mm) ili plastičnih limenki (polipropilen) (debljine 12 mm-22 mm).
4. Naš spremnik za gorivo sastoji se od priključka snage, pogonske osovine, pumpe za ulje zupčanika, tijela spremnika i sustava cijevi.Sustav cijevne mreže sastoji se od pumpe za ulje, trosmjernog četverokuglastog ventila, dvosmjernog kuglastog ventila, filtra, sastava cijevi.
5. Zupčasta pumpa, centrifugalna pumpa, pumpa za teško ulje, pumpa od nehrđajućeg čelika su dostupne i mogu se postaviti grijaće cijevi i izolacijski sloj. -
35.000 L ~ 55.000 L Prikolica cisterna za mlijeko od nehrđajućeg čelika — Prikolica cisterna za hranu
Tijelo spremnika izrađeno je od nehrđajućeg čelika za hranu.Vanjski dio tijela spremnika mora biti izoliran kako bi se spriječilo kvarenje svježeg mlijeka., dodavanjem CIP (uređaja za čišćenje) svakom tankeru za mlijeko.Vanjski dio spremnika je fino poliran, a spremnik je opremljen toplinskom izolacijom i funkcijama hlađenja.
-
Puna prikolica Cisterna
Dvostruka cisterna koja se naziva i prikolica za punu cisternu sastoji se od dvostruke karoserije cisterne.
Naširoko se koristi za skladištenje goriva u zračnim lukama ili za prijevoz benzinskih/dizelskih postaja.Kapacitet utovara može se prilagoditi prema lokalnim zakonima i propisima.
Njegov kapacitet utovara je od 8.000 L do 25.000 L.
Podržavamo kompletnu narudžbu s proizvodnjom prednje cisterne zajedno sa stražnjom cisternom, kao i izoliranih za svaku.
Materijal pune prikolice cisterne može biti ugljični čelik, nehrđajući čelik, aluminij.
Ista funkcija s prednjim tankerom.
-
Cisterna za LPG od 40 m³
Šifra dizajna/: ASME standard Kapacitet/ 40m3 tekućina/ LPG Masa praznog vozila/ 12300 kg Totalna tezina/ 31300 kg Projektirani tlak/ 1,724 MPa Dizajnirana temperatura/ -20/50 ℃ Ukupna dimenzija/ D10965 mm *Š2550 mm *V3850mm Materijal i debljina školjke/ WH590E 10 mm Materijal glave i debljina/ WH590E 10 mm Vrsta glave/ Elipsoidne glave -
Poluprikolica cisterna za LPG
LPG je jedan od naftnih derivata, skraćenica od Liquefied Petroleum Gas.
To je bezbojan i hlapljiv plin koji se proizvodi rudarenjem nafte i plina, rafinerijama nafte i pogonima za proizvodnju etilena.Uglavnom se koristi u industrijama kao što su automobili, gradski plin, taljenje obojenih metala i rezanje metala.
Glavne komponente UNP-a su propan i butan, uz malu količinu olefina.UNP se skladišti u spremniku u tekućem stanju pod odgovarajućim pritiskom, a često se koristi kao gorivo za kuhanje, što je ukapljeni plin koji često koristimo.
Oriental Vehicles International Co., Limited ima veliko i bogato iskustvo u dizajniranju i proizvodnji LPG poluprikolica od 25 m³ do 75 m³, kako bi zadovoljili europske i američke međunarodne standarde.
-
Prikolica cisterna za naftu od 40.000 litara – poluprikolica s 3 osovine
Značajke naše aluminijske poluprikolice cisterne za ulje:
- Nema iskri, manja akumulacija statičkog elektriciteta
- Može apsorbirati energiju generiranu sudarom kroz deformaciju bez iznenadnog kidanja
- Poluprikolica cisterna od legure aluminija ima manju vlastitu težinu i veće efektivno opterećenje
- Poluprikolica cisterna od aluminijske legure ima bolju učinkovitost goriva, smanjuje emisiju ugljičnog dioksida i ekološki je prihvatljivija
- Jaka otpornost na koroziju, 15-20 godina je tipični životni vijek poluprikolice cisterne za ulje od legure aluminija
