Teretni kamion

  • Kamion Shacman-X3000

    Kamion Shacman-X3000

    Pozicioniranje proizvoda: vrhunski tegljač za brzu logističku dostavu na velikim udaljenostima, za brzu logistiku na velikim udaljenostima, dnevni industrijski proizvodi, transport kontejnera i druga tržišta.

    Glavne značajke: visoka učinkovitost, niska potrošnja goriva, inteligentan, udoban, odgovarajući 10L、11L、12L、13L motor, zračni jastuk u četiri točke, sjedalo sa zračnim ovjesom, dvostruka brtva i drugi dizajn za smanjenje buke.

    Ukupno je prodano 150.000 jedinica.U stvarnoj provjeri, povratne informacije korisnika pokazuju da su udobnost i učinkovitost uštede goriva usporedivi s onima europskih i američkih kamiona.

  • Kamion Shacman-L3000

    Kamion Shacman-L3000

    L3000 je kamion srednje veličine za međugradski logistički prijevoz, komunalnu kanalizaciju i gradnju, s ekonomskom brzinom od 40~60 km/h.

    Ukupna nosivost vozila je između 12 i 18 tona.

    Glavne značajke: mala težina, visoka cijena, dobra upravljivost, uglavnom odgovarajući 4L, 6L motori.

    Uglavnom za dnevne industrijske proizvode, međugradski transport u hladnom lancu, komunalnu kanalizaciju i druge skupine kupaca.

    Model L3000 već je mjerilo za kamione srednje veličine na domaćem tržištu i među najboljima je u prodaji kamiona srednje veličine.

    Izvozi se na prekomorska tržišta u više od 20 zemalja uključujući Rusiju, Filipine, Čile, Oman, Jamajku, Kamerun, Ugandu, Alžir, Laos i Dominiku.

  • Kamion Shacman-H3000

    Kamion Shacman-H3000

    Kamion u koji se možete pouzdati
    Serija Shacman H3000 jedan je od najuravnoteženijih proizvoda.Lagan, učinkovit i inovativan, H3000 donosi novi standard u kvaliteti kamiona.
    ■ Lagan europski dizajn, precizno usklađivanje snage
    ■ Optimizirani usisni modul koji smanjuje usisni otpor za 6%
    ■ Učinkovite prave osovine koje povećavaju učinkovitost prijenosa za 13%
    ■ Otpor međuhladnjaka smanjen za 29%
    ■ gubitak snage motora smanjen za 8%
    ■ Učinkovite gume koje smanjuju otpor kotrljanja za 10%
    ■ Modul za hlađenje razvijen usvajanjem njemačkog softvera za simulaciju Behr BISS povećavajući kapacitet hlađenja za 10%

  • Shacman Kamion Kamion-F3000

    Shacman Kamion Kamion-F3000

    Model SHACMAN Model F3000 teški je kamion lansiran 2009. godine u Kini.

    U kombinaciji s novom tehnološkom platformom MAN-a, BOSCH-a, AVL-a iz Njemačke i Cumminsa iz Amerike, kamion povećava svoju visoku pouzdanost i smanjuje stopu kvarova, što ovaj model kamiona čini vrlo popularnim kako u Kini tako iu inozemstvu.

    SHACMAN F3000 jedini je teški kamion s čistom MAN tehnologijom, u kombinaciji sa stvarnim nacionalnim uvjetima Kine za izvođenje niza tehničkih nadogradnji, u dizajnu primjene softvera CRUISE i drugih naprednih tehnologija.Osim toga, također usvaja ABS+ASR+EBL kočioni sustav, koji se primjenjuje sa širom kočionom papučom i širim kočionim diskom, kako bi imao bolje performanse na autocesti i neravnoj cesti pod teškim opterećenjem, kako bi se zajamčila sigurnost za vozač .

  • Foton Auman ETX teretni kamion

    Foton Auman ETX teretni kamion

    Foton Auman ETX je proizvod koji je razvio Foton Auman, a lansiran je 16. travnja 2007.

    Kamion je opremljen Weichai/Yuchai motorom koji može zadovoljiti zahtjeve EURO III emisijskog standarda i ima dobru ekonomičnost;Ima razne prednosti kao što su mala brzina rotacije, veliki okretni moment, brzo ubrzanje za pokretanje i snažna sposobnost uspona.

    Kabina ima čeličnu ploču visoke čvrstoće koja ima odličnu apsorpciju energije, performanse međuspremnika i veliku otpornost na izobličenje.Hidraulična nagibna kabina s kutom nagiba od čak 59° i opremljena je sigurnosnim mehanizmom za zaključavanje zupčanika.Karoserija usvaja aerodinamični model i dizajn s niskim otporom vjetra koji uvelike smanjuju otpor vjetra, gubitak snage i potrošnju goriva.

  • GTL Wing Van Teretni kamion

    GTL Wing Van Teretni kamion

    Naša tvornica može proizvesti karoseriju vanjskog vozila različitih veličina za različite šasije.Kamion s krilima, poznat i kao kombi s otvaranjem krila, poboljšanje je običnog kombija.Riječ je o posebnom vozilu koje pomoću opruga, ručnih ili hidrauličkih uređaja može otvoriti krila s obje strane kočije.Gornja, prednja i stražnja vrata kamiona imaju istu željeznu strukturu.Karoserija kombija sastoji se od preklopne ploče, gornje bočne ploče i donje bočne ploče.Zbog svoje velike brzine utovara i istovara, visoke učinkovitosti bočnog utovara i istovara, postao je vrlo popularan način prijevoza za moderne logističke tvrtke.

  • Teretni kamion od 15 tona – 4×2 HOWO teretni kamion

    Teretni kamion od 15 tona – 4×2 HOWO teretni kamion

    HOWO Cargo Truck je specijaliziran za područja gradske logistike, koji je osvojio popularno tržište u svijetu, posebno zadržavajući odličan tržišni udio u Africi, Bliskom istoku, Južnoj Americi, Aziji, Oceaniji.Razni traktori su izvezeni kupcima, prema njihovim različitim zahtjevima.

    Općenito govoreći, teretni kamion se može definirati kao 4×2, 6×4, 8×4.Snaga motora se razlikuje od: 290 KS, 336 KS, 371 KS, korpa tereta je od 5 metara do 9 metara, što znači da im je nosivost od 10 tona do 50 tona.

  • Teretni kamion od 25 tona – 6×4 HOWO teretni kamion

    Teretni kamion od 25 tona – 6×4 HOWO teretni kamion

    HOWO Cargo Truck je specijaliziran za područja gradske logistike, koji je osvojio popularno tržište u svijetu, posebno zadržavajući odličan tržišni udio u Africi, Bliskom istoku, Južnoj Americi, Aziji, Oceaniji.Razni traktori su izvezeni kupcima, prema njihovim različitim zahtjevima.

    Općenito govoreći, teretni kamion se može definirati kao 4×2, 6×4, 8×4.Snaga motora se razlikuje od: 290 KS, 336 KS, 371 KS, korpa tereta je od 5 metara do 9 metara, što znači da im je nosivost od 10 tona do 50 tona.

  • Teretni kamion od 35 tona – 8×4 HOWO teretni kamion

    Teretni kamion od 35 tona – 8×4 HOWO teretni kamion

    HOWO Cargo Truck je specijaliziran za područja gradske logistike, koji je osvojio popularno tržište u svijetu, posebno zadržavajući odličan tržišni udio u Africi, Bliskom istoku, Južnoj Americi, Aziji, Oceaniji.Razni traktori su izvezeni kupcima, prema njihovim različitim zahtjevima.

    Općenito govoreći, teretni kamion se može definirati kao 4×2, 6×4, 8×4.Snaga motora se razlikuje od: 290 KS, 336 KS, 371 KS, korpa tereta je od 5 metara do 9 metara, što znači da im je nosivost od 10 tona do 50 tona.

  • Kamion dizalica od 5 tona

    Kamion dizalica od 5 tona

    Dizalica montirana na kamion općenito se sastoji od šasije kamiona, odjeljka za teret, izvoda snage i dizalice.

    Prema vrsti dizalica dijeli se na tip ravne ruke i tip preklopne ruke.

    Prema tonaži dijeli se na 2 tone, 3,2 tone, 4 tone, 5 tona, 6,3 tone, 8 tona, 10 tona, 12 tona, 16 tona, 20 tona.

    Integrira dizanje i transport, a uglavnom se koristi na stanicama, skladištima, dokovima, gradilištima, spašavanju na terenu i drugim mjestima.Može se opremiti različitim duljinama teretnih kutija i dizalicama različitih tonaža.

  • 10 tona hidraulični kran s teleskopskom granom

    10 tona hidraulični kran s teleskopskom granom

    Naša proizvodna linija će sastaviti šasiju kamiona s dizalicom

    Marka kamiona može biti SINOTRUK, SHACMAN, FOTON, DONGFENG

    Marka dizalice uglavnom: XCMG

    Stil dizalice: ravna ruka, presavijena ruka

    Toner: 8 ~ 16 tona

    Duljina teretnog tijela: 16 metara Max.

  • Kamion dizalica s ravnom rukom montiranom na teleskopsku opremu od 20 t

    Kamion dizalica s ravnom rukom montiranom na teleskopsku opremu od 20 t

    Naša proizvodna linija će sastaviti šasiju kamiona s dizalicom

    Marka kamiona može biti SINOTRUK, SHACMAN, FOTON, DONGFENG

    Marka dizalice uglavnom: XCMG

    Stil dizalice: ravna ruka, presavijena ruka

    Toner: 20 ~ 30 tona

    Duljina teretnog tijela: 20 metara Max.

Pošaljite nam svoju poruku:

Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je